転職主夫？のブログ40歳手前にして20年近く勤めた会社を辞め、看護師となるため奮闘した過去の記録と主夫業に奮闘している日々や趣味のバイクに関するたわごと |
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2009.11.27 Friday フォグランプで照度ＵＰ！
紅葉もこの暖かさで長持ちしそうな今日この頃
 チョコチョコと近くの山の木々の色付きをバンちゃんに乗って見に行き、心癒されています。  さて、バンちゃんのカスタムについては、これからも少しずつ手を加えていきますが、実用的な物を優先にしていくつもりです  今から紹介するのはプチツーリング前に取り付けたものです。 バンちゃんの前照灯は２灯式ですが、プロジェクターライトなので、ロービームは左目で、ハイビームは右目でという役割分担されており、さらに、照射範囲が狭いという欠点もあって、どうも夜間のライトが暗く感じてしまうのです。 そこで今回、照度ＵＰを図るべく、簡単にできる方法として、フォグランプを取り付けることにしました。 大きさやランプのワット数等どうしようかとネットでみたり、パーツショップでみたりしていましたが、近所のホームセンターに自動車用ですが2980円という、とってもお買い得で、大きさも二輪車にもちょうどいいフォグランプが売っていたので、とりあえずこれをつけてみようと、購入しました。 取り付け用のステーやボルトなど苦慮して  なんとか取り付けできました取り付けた正面の写真です  取り付け箇所のアップです。  フォグランプをつけていない正面からのライト  フォグランプをつけたところです  めちゃ明るいでしょ！  ちょっと車検を通るか心配ですけど… ノーマル状態での乗車位置からみた路面  フォグランプをつけたときの乗車位置からみた路面  かなり、明るくなりました。  12V55W×２なので、明るすぎて対向車が眩しくないかな？とか、消費電力が気になりますが、手元スイッチがあるので、街灯のない真っ暗な田舎道でしかつけないようにしています この次は、油温計と付けようかと思っていますが、バイク購入後、買い揃えるものがありすぎてお金を使いすぎたので、少し資金が貯まるまでちょっと我慢です  それまでは、バンちゃんに乗って思いっきり楽しもうっと  2009.11.18 Wednesday紅葉狩りプチツーリング
今日はお休みで、朝から
 天気も良さそうなので以前から考えてた紅葉狩りツーリングに行くことにしました。でも、主夫業はしっかりしないといけないので、いつものように朝６時に起床して洗濯機を回し洗い終わるまでの間に、我が家の  愛犬の散歩をし、寒くなってきたので夏から出しっぱなしの扇風機を片づけ、ファンヒータや電気ストーブ、ホットカーペットを出して冬支度 「ピロロローロ、ピロロローロ！」と洗濯機が止まると、ベランダに洗濯物を干し、子どもたちが昨日の雨で着ていたレインコートもカーポートに干して一段落。 朝ご飯を食べ、奥さんや子どもたちを見送り、みんなが使った朝の食器を洗い、冬支度の続きをしたのち掃除機をかけて家事はなんとか終了！ すでに疲れたけど、今からのツーリングでルンルン気分です。この時、すでに  ９時半近くになってます。早速、出かける用意をして、いざ出発！ とはいえ、どこに行こう？とバイクを走らせながら考え中？？？ まだ、タンクバッグや地図は買ってないし、もちろんナビなんてつけてないし、昨日ネットで調べたけど、大まかの場所しか頭に入ってないけど、とりあえず宍粟方面へ行ってみることにしました。ネットではもう宍粟の渓谷や山のほうは「散り始め」とありましたが、まあいいか バイパスに乗り時間短縮！姫路バイパスから姫路西バイパスを経て国道２９号線へ でも今日は風がメチャ強いわ国道２９号線をバイクで走るのは２０年振りですがあまり風景は変わっていませんね。 途中、道の駅山崎で紅葉狩りの情報収集  本当は音水渓谷ぐらいまで行きたいけど、あまり奥へ行くと帰宅時間が遅くなるから、とりあえず波賀城跡へ行くことにしました。 国道沿いには真っ赤に色付いた紅葉などが良く見受けられました。 国道を左折して、車がやっとすれ違えるくらいの細い山道で、紅葉などの葉っぱが道路一面を覆っていたりして、ちょっと危険を感じながら登っていくと駐車場がありました。やっと着いた この時１１時半。やはり山の方は葉っぱが散り、なんとなく寂しい感じです。 バイクを降りて波賀城跡へ少し歩いて登って行きました。途中、誰もいない管理棟とトイレがあり、用を足してから、登城簿へ記名しました。 山道を登っていくと城跡があり、そこから見る景色はなかなかのものでした。      あまりゆっくりできないので、写真を撮って早々に下山しました。 写真ではあまり色がきれいでないですが、実物はもっと紅葉の赤が綺麗でしたよ！ 降りる頃には１２時半過ぎてたので、昼ごはんを道の駅みなみ波賀で食べることに…。 ここで、「きのこの天ぷら定食」を頂きました。マツタケ、エリンギ、マイタケ、椎茸、シメジの天ぷらと栗ごはん、昆布と山菜のうどんでした。天ぷらも熱々でおいしかったです。 最近、道の駅は流行で、平日でしたがお客さんはいっぱいでしたね 道の駅を１時半に出発して、帰路につきました。 もうちょっと奥までいけると、峠越えになるので面白いのですが、時間もなく、ゆっくりできませんでしたが、まずまず満足しました。 家に着いたのは３時半で、着替えて車に乗り換え、嫁さんにお願いされた物と夕食の食材も買いに出かけ、あとは、いつものように洗濯物を取り込み、犬の散歩と夕食作りをして、子どもたちの帰りを待ちます。 たぶん、これからも、ツーリングに行く時はこんな感じになるのかな？ 忙しいけど充実した一日を過ごしました 次はどこへいこうかな 2009.11.14 Saturdayバンちゃん復活！
今朝、赤男爵よりバンちゃんの修理が完了したと連絡があり、早速、代車のバリオス�兇縫�ソリンを入れ、店へ
指摘したようにキャブの詰まりで、2気筒目が死んでしたようで、キャブのＯＨと、圧縮圧力測定、その他ある速度域でハンドルのブレがあったのでホイールバランスやアライメント測定などをしてもらいました 今回のキャブ不調の件で赤男爵さんと少し交渉をしましたが、最終的に私の言い分を快く（？）受け入れていただき、初めの転倒もエンジンの不調によるものが原因でエンスト→転倒につながったので、払った部品修理代は返金してもらい、2度目の転倒で壊れたウインカーも無料で交換してもらいました。 赤男爵さんありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします バンちゃんと久々に対面しちょっと感激！ さて、どんな調子かな  とエンジン始動！うん！ 以前比べてもエンジン音が静かです。クラッチをつなぎスタート！ 以前とは全然違いスロットルを開けなくてもスルスルと発進するではないですか！それに、やっぱりエンジンの音が静かで、回転の上りもスムーズ 明らかに違うのが低回転でのトルクです 以前はギヤを入れて2000rpm以下に回転数を落とすとギクシャクして今にもエンストしそうになっていたのです。 例として５速で６０�前焚次�2000rpm以下）にスピード（回転数）を落とすとギクシャクしてノッキング状態になっていましたが、OH後は5速で45キロ（1500rpm）でもスムーズで、40キロに落としても再加速もノープロブレムでした。  また、走り終わった後のエンジンが以前より熱くなっているように感じました。 ずっとスラロームや8の字、小転回など練習したかったのですが、不安で出来なかったので、ようやくこれで安心して低速走行ができ、低速での様々なライディングの練習ができます 次の休みが待ち遠しい
2009.11.07 Saturday不調の原因判明
バンディットを納車して約２０日。
なかなか自分のものになれないバンディット。 乗っていても、違和感を感じながら、いつエンストを起こすのか、自分の技量が低いのかなどとと不安を抱きながら日々乗っていました。 以前に一度プラグを外しエンジンの調子を確認したところ、�癸押丙犬�ら２番目）のプラグだけが黒くくすんでいて、プラグが焼けてなかったのですが、単にプラグが悪いだけかな？と思っていました。 それから流行の新型インフルエンザに感染し、 熱にうなされ体調が悪くしばらくバイクにも乗れない期間をすごしました。体調がもどり、３日前にバンディットに乗ったとき、右折でやっぱり突然のエンスト 、こんどこそはコケないぞ！と踏ん張ったけど、超スローモーションで右におねんね今回もやはりウインカーが壊れました なんつーもろいウインカーやねん！と  もう、諦めの境地で粉々にはならなかったので黒テープでの補修のみでしばらく乗りきることを決心しました。 そんなこともあり、昨日は初めから付いていたボロいプラグをイリジウムプラグへ交換し、出勤にバンディットを使いましたが、以前より調子がいいように感じましたが、何かやっぱり不安がよぎります。何かがやっぱり変だと…。油冷のゴリゴリ感ってのがこれなのかな？と で、キャブが不調なのか？何なのか？とネットでエンストの原因を探るため検索していたところ、とある記事で、「キャブの不調で１気筒死んでいた」という記事を目にして、これかな？と思い、本日、朝バンディットを始動し点火爆発していれば、エキパイが熱くなるけど、死んでいたら熱くならないと判断できるため、１本１本確認すると、やはり�癸欧離┘�パイだけが熱くなりません。 これだ！�癸乙づ�目が死んでる！ と思いましたね。 やっと発見できた！ 早速、購入した赤男爵へ連絡し持ち込み、メカニックに見てもらうと、やはり、点火していない、キャブのOHが必要とのことでした。 「納車前にちゃんと見てないのかよ！」とちょっと怒りもありましたが、とにもかくにも直してもらうことが先決と思い、１週間預けることにしました。 しばらくバンディットとは別れ別れでさびしいけど、調子よく直ってくれて、１００％のパワーを体感させてくれよ！ 考えてみたら１気筒死んでいてもあのパワー！全快だとどんなんかな？という期待の方が強いですね！ 代車で借りた250ｃｃのバリウス�兇� 「なんじゃこりゃ！？カスカスパワーやん！」と思わず思ってしましました。250ってこんなんだったのかな？ 大型車との圧倒的なパワーの違いを実感しました。 早く、バンちゃん帰ってこいよ！ |
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